Публичное обсуждение проекта приказа продлится до 19 июня 2018 г.

Проектом приказа предусматривается утверждение:

• классификации работ по организации дорожного движения при разработке проектов организации дорожного движения;
• классификация работ по организации дорожного движения при разработке комплексных схем организации дорожного движения;
• классификация работ по моделированию дорожного движения;
• классификация работ по мониторингу дорожного движения;
• классификация работ по контролю в сфере организации дорожного движения.

Публичное обсуждение проекта изменений в Постановление 145 продлится до 28 мая 2018 г.

Краткое описание целей предлагаемого регулирования:

1. В целях обеспечения ведения единого государственного реестра заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства вносятся изменения в пункт 13 Положения в части дополнения состава сведений, подлежащих указанию в заявлении о проведении государственной экспертизы.
2. Вносятся изменения в пункт 28 Положения, устанавливающие, что проведение государственной экспертизы начинается после получения исполнителем подписанного заявителем договора и поступления оплаты.
3. В пункт 39 Положения вносятся изменения, направленные на совершенствование порядка выдачи заключения государственной экспертизы.

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 июня 2018 г.

Широкая область применения геосинтетических материалов при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог, обуславливает необходимость нормирования большого числа их характеристик. В целях оценки соответствия характеристик геосинтетических материалов требованиям нормативной документации требуется установление видов контроля и категорий испытаний.

Тема разработки ПНСТ является логическим продолжением работы по установлению требований к выбору и контролю качества геосинтетических материалов в ОДМ 218.2.046-2014 «Рекомендации по выбору и контролю качества геосинтетических материалов, применяемых в дорожном строительстве» и направлена на анализ и систематизацию результатов его применения в производственных условиях и на строительном объекте.

Разработка ПНСТ, содержащего виды контроля и соответствующие категории испытаний геосинтетических материалов, позволит

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 июня 2018 г.

В настоящее время геосинтетические материалы находят все более широкое применение при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог и сооружении на них. В процессе укладки и эксплуатации геосинтетические материалы подвергаются воздействию различных внешних факторов (механических, физико-химических, биологических), что негативно с течением времени отражается на показателях прочности.

Следовательно, актуальными задачами являются анализ и систематизация результатов испытаний, отражающих воздействие различных факторов на показатели прочности геосинтетических материалов, и актуализация документов, устанавливающих методы определения показателей долговечности геосинтетических материалов и их стандартизация на национальном уровне.

Публичное обсуждение проекта продлится до 4 июня 2018 г.

В настоящее время в Российской Федерации отсутствуют нормативные документы, устанавливающие технические требования к демаркировке дорожной разметки, включая методы контроля. Сложившаяся ситуация усложняет корректное включение требований к демаркировке дорожной разметки в соответствующие технические задания, что, в свою очередь, приводит не только к указанным выше проблемам, но и к браку при нанесении разметки (в части обеспечения геометрических размеров разметки в плане), возможности дезориентации участников дорожного движения (при некачественной демаркировке), повреждения верхнего слоя дорожного покрытия, увеличению отрицательного воздействия на окружающую среду.

Разработка проекта ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Демаркировка дорожной разметки. Технические требования. Методы контроля» и введение его в действие позволит считать сформированной нормативную базу Российскийям

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 мая 2018 г.

Впервые разрабатывается документ, определяющий рациональные, организационные и технические решения по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства в целях защиты интересов личности, общества и государства от противоправных посягательств, включая акты незаконного вмешательства.

Предстандарт разрабатывается для формирования базовых концептуальных организационных, технологических и технических решений, а также перечня требований для обеспечения выполнения оперативных и ситуационно-аналитических задач по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, подведомственных Федеральному дорожному агентству, обеспечивающих:

• повышение эффективности создаваемых систем транспортной безопасности на уровне объектов транспортной инфраструктуры, региональных транспортных систем и федеральной дорожной сети, в целом;
• ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 апреля 2018 г.

К основным техническим особенностям ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Земляное полотно. Технические требования» можно отнести следующее:

• Представлена классификация требований к земляному полотну, которые разделены на геометрические и физические требования. Также требования по условиям возведения разделены на нормальные и сложные.
• Представлены исчерпывающие требования, необходимые для сооружения всех конструктивных элементов земляного полотна, таких как: естественное основание, насыпь (неподтопляемая и подтопляемая) включая рабочий слой, выемка, водоотвод, присыпные обочины и откосы.
• Введено дополнительное требование при определении коэффициента уплотнения связанное с тем, что при строительстве дорог с капитальным покрытием разница между значениями коэффициента уплотнения в одном поперечном сечении в слое земляного полотна не должна быть больше 0,02
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 апреля 2018 г.

К основным особенностям ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Земляное полотно. Методы определения» можно отнести следующее:

• Впервые изложены методики оценки геометрических и физических характеристик, предъявляемых к земляному полотну в нормальных и сложных условиях.
• Впервые представлены примеры камеральной обработки полученных данных.

Исходя из вышеизложенного разработка ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Земляное полотно. Методики определения» крайне актуальна и целесообразна.

Публичное обсуждение проекта изменений в ГН 2.1.6.3492-17 и ГН 2.1.6.2309-07 продлится до 21 января 2018 г.

Проектом постановления предусмотрена корректировка действующего гигиенического норматива вещества «Одорант смесь природных меркаптанов с массовым содержанием этантиола 26-41 %, изопропантиола 38-47 %, втор-бутантиола 7-13 %», а также установление предельно допустимых концентраций (ПДК) для 13 новых загрязняющих атмосферный воздух веществ.

При этом в связи с установлением указанных ПДК проектом постановления признаются утратившими силу ранее действующие ориентировочные безопасные уровни воздействия для данных веществ.

В отношении гигиенических нормативов, включенных в проект постановления, в соответствии с требованиями Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» и Положения о государственном

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 16 февраля 2018 г.

Проведенные научно-исследовательские работы для подготовки настоящего стандарта сделали возможным впервые в Российской Федерации сформулировать общие требования, предъявляемые к информационным моделям автомобильных дорог и дорожных объектов, а также к регламентам взаимодействия участников процесса строительства и эксплуатации автомобильных дорог с учетом поэтапного внедрения BIM технологий.

Последовательное применение информационного моделирования, и эффективное использование информационной модели автомобильной дороги позволит в перспективе минимизировать число коллизий на всех этапах жизненного цикла, и, тем самым, сократить сроки проектирования и строительства, оптимизировать использование людских и материальных ресурсов, повысить безопасность дорожного движения.

ПНСТ «Применение BIM-технологий при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог. Общие требования»

ПНСТ