Публичное обсуждение проекта продлится до 5 октября 2021 г.

Объектом стандартизации являются изделия из вибродемпфирующих материалов – подшпальные прокладки, применяемые в системах виброизоляции конструкции верхнего строения пути по СП 465.1325800.2019 и предназначенные для снижения уровней вибрации и переизлучаемого структурного шума в зданиях, сооружениях и объектах инфраструктуры, попадающих в зону влияния линий железной дороги, метрополитена и(или) трамвая для выполнения обязательных требований, установленных Федеральными законами № 52-ФЗ и № 384-ФЗ.

Аспектом стандартизации являются технические требования к физико-механическим, эксплуатационным и потребительским характеристикам

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 9 октября 2021 г.

Объектом стандартизации являются вибродемпфирующие материалы – подбалластные маты, применяемые в системах виброизоляции конструкции верхнего строения пути и предназначенные для снижения уровней вибрации и переизлучаемого структурного шума в зданиях, сооружениях и объектах инфраструктуры, попадающих в зону влияния линий железной дороги, метрополитена и(или) трамвая для выполнения обязательных требований, установленных Федеральными законами № 52-ФЗ и № 384-ФЗ.

Аспектом стандартизации являются технические требования к физико-механическим, эксплуатационным и потребительским характеристикам подбалластных матов и методы их испытаний, необходимые для проектирования и эксплуатации эффективных систем виброизоляции конструкции

Публичное обсуждение проекта продлится до 22 октября 2021 г.

Настоящий стандарт распространяется на геосинтетические материалы, применяемые при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог, сооружений на них, и устанавливает методику испытаний по определению сопротивления вытягиванию для геосинтетических материалов (за исключением геосотовых материалов из грунта).

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 318-2018 продлится до 15 октября 2021 г.

Настоящий стандарт распространяется на геосинтетические материалы, применяемые при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог, сооружений на них, которые выполняют функции армирования, разделения, борьбы с эрозией, дренирования в соответствии с классификацией, установленной в ГОСТ 55028.

Стандарь устанавливает методы испытаний для определения показателей долговечности.

NormaCS, хорошо. Написал. Но времени нет дать связный комментарий. Поэтому несколько сумбурно.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 августа 2021 г.

Проект изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15.09.2020 № 1431 подготовлен в рамках совершенствования нормативно-правового регулирования вопросов, связанных с формированием и ведением информационной модели объектов капитального строительства (в инициативном порядке).

Цель предлагаемого регулирования:

• совершенствование нормативно-правового регулирования вопросов, связанных с формированием и ведением информационной модели объектов капитального строительства.

Предлагаемый способ регулирования:

• утверждение актуального Перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 августа 2021 г.

Проектом постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменения в Положение 145» предлагается определить, что сроки проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий могут быть продлены еще не более чем на тридцать рабочих дней по решению организации по проведению государственной экспертизы в отношении объектов капитального строительства, влияющих на социально-экономическое развитие Российской Федерации или субъекта Российской Федерации, в некоторых случаях.

Также проектом постановления устанавливается порядок продления сроков проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий.

Анализ правоприменительной практики подтверждает, что невозможность обеспечения оперативного внесения изменений в

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 сентября 2021 г.

Разрабатываемый стандарт распространяется на мостовые сооружения, расположенные на автомобильных дорогах общего пользования.

Разрабатываемый стандарт распространяется на лестничные сходы и эксплуатационные обустройства мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, и устанавливает общие требования к основным параметрам и выбору типов конструкций при проектировании новых, реконструируемых и подвергаемых капитальному ремонту мостовых сооружений.

Требования разрабатываемого стандарта распространяются на мостовые сооружения, предназначенные для эксплуатации в любых климатических условиях и в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.

Разрабатываемый стандарт предназначен для применения федеральными управлениями автомобильных дорог, управлениями автомагистралей, межрегиональными дирекциями по дорожному строительству автомобильных

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 СП 341.1325800.2017 продлится до 1 августа 2021 г.

Задачами разработки проекта изменения к СП 341.1325800.2017 являются:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок;
• уточнение терминов и определений, актуализация нормативных и библиографических ссылок;
• учет опыта проектирования и строительства подземных инженерных коммуникаций по методу ГНБ, результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ;
• корректировка и уточнение требований по необходимым параметрам, составам, методикам расчёта объема и количества компонентов бурового раствора, а также утилизации отработанного бурового раствора;
• определение требований по
...

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 СП 91.13330.2012 продлится до 1 августа 2021 г.

Задачи внесения изменений в СП 91.13330.2012

• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов;
• учет результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ;
• учёт всего процесса взаимодействия крепи выработок с горными породами в течение всего периода строительства и эксплуатации выработок;
• разработка требований к компьютерному моделированию с помощью специализированного программного ПО;
• дополнение положений, касающихся расчёта бетонных и железобетонных крепей;
• дополнение к расчёту параметров крепи в соляных породах;
• дополнение требований к проектированию подземных горных выработок при повышенных тектонических
...