Публичное обсуждение проекта продлится до 21 января 2019 г.

Стандарт устанавливает требования на строительство и эксплуатацию автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения (далее – дороги с НИД) на территории Российской Федерации, имеющих среднегодовую суточную интенсивность движения не более 400 авт./сут. Стандарт предназначается для применения в практической деятельности территориальными органами управления автомобильных дорог, органами местного самоуправления, собственниками частных автомобильных дорог, проектными организациями, дорожно-строительными организациями, осуществляющими строительство и эксплуатацию автомобильных дорог с НИД.

Разработка ГОСТ Р «Дороги автомобильные с низкой интенсивностью движения. Правила строительства и эксплуатации» осуществляется впервые, в соответствии с требованиями ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».

ГОСТ Р является одним из национальных стандартов, разрабатываемых для дорог с низкой

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 января 2019 г.

Стандарт распространяется на смеси щебеночно-песчаные шлаковые для дорожного строительства, и устанавливает технические требования к ним.

В настоящее время в Российской Федерации качественные характеристики щебеночно-песчаных шлаковых смесей в устанавливаются по результатам испытаний, полученным в соответствии с ГОСТ 8269.0-97 «Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ», ГОСТ8735-88 «Песок для строительных работ методы испытаний» и ГОСТ3344-83 «Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства. Технические условия», которые в свою очередь распространяются на испытания не только щебня и песка природных, но и шлаковых. В настоящее время для обеспечения требований ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» для дорожного строительства были разработаны новые межгосударственные стандарты, в перечень которых также входят стандартын

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 января 2019 г.

ПНСТ распространяется на смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетоны щебеночно-мастичные теплые, предназначенные для устройства верхнего слоя покрытия автомобильных дорог общего пользования и устанавливает требования к теплым щебеночно-мастичным асфальтобетонным смесям, запроектированным по специализированной системе проектирования «Спецасфальт» и системе объемного проектирования «Суперасфальт».

Объектом стандартизации являются теплые асфальтобетонные смеси. Аспектом стандартизации являются требования к теплым щебеночно-мастичным асфальтобетонным смесям.

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 января 2019 г.

ПНСТ распространяется на смеси асфальтобетонные теплые, предназначенные для устройства конструктивных слоев автомобильных дорог общего пользования и устанавливает требования к теплым асфальтобетонным смесям, запроектированным по специализированной системе проектирования «Спецасфальт» и системе объемного проектирования «Суперасфальт».

Объектом стандартизации являются теплые асфальтобетонные смеси. Аспектом стандартизации являются требования к теплым асфальтобетонным смесям.

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 52435-2015 продлится до 11 января 2019 г.

Изменения вносятся в разделы 1, 2, 3, 4, 5, приложение А и библиографию.

Здравствуте! Почему бы не включить в данный стандарт требования к использованию в составе СОТ тепловизоров?

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 января 2019 г.

Стандарт распространяется на трубопроводную арматуру, предназначенную для эксплуатации на объектах магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов (далее - арматура).

Проект стандарта содержит правила выполнения работ по оценке технического состояния и продлению назначенных показателей при экспертизе промышленной безопасности трубопроводной арматуры.

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 января 2019 г.

Стандарт устанавливает порядок проведения оценки соответствия в форме испытаний продукции, применяемой на атомных станциях, сооружениях и комплексах с исследовательскими ядерными реакторами, критическими и подкритическими ядерными стендами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 января 2019 г.

Объектом стандартизации являются герметики, предназначенные для герметизации деформационных швов строительных конструкций, неподвергающихся силовым воздействиям.

Ситуация, сложившаяся на рынке строительных герметиков в России в настоящее время, требует упорядочивания и стандартизации в области классификации герметиков, определения и закрепления показателей качества и методов их испытания.

Существующая неопределенность дает возможность недобросовестным производителям скрывать данные Технических Условий на производимые ими материалы, предлагая потребителю делать выбор на основе безответственных заявлений, прописанных в рекламных листовках или на основе несопоставимых показателей качества, декларируя свой набор показателей, зачастую не имеющих никакого отношения к реально необходимым потребителю.

Более того, нередки случаи, когда недобросовестные производители начинают

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 января 2019 г.

Стандарт распространяется на вязкие дорожные нефтяные битумы, предназначенные в качестве вяжущего материала при строительстве, реконструкции, ремонте дорожных покрытий и оснований, а также в качестве основы для производства модифицированных битумов и битумных эмульсий.