1 обсуждение

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 января 2019 г.

Стандарт распространяется на смеси щебеночно-песчаные шлаковые для дорожного строительства, и устанавливает технические требования к ним.

В настоящее время в Российской Федерации качественные характеристики щебеночно-песчаных шлаковых смесей в устанавливаются по результатам испытаний, полученным в соответствии с ГОСТ 8269.0-97 «Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ», ГОСТ8735-88 «Песок для строительных работ методы испытаний» и ГОСТ3344-83 «Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства. Технические условия», которые в свою очередь распространяются на испытания не только щебня и песка природных, но и шлаковых. В настоящее время для обеспечения требований ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» для дорожного строительства были разработаны новые межгосударственные стандарты, в перечень которых также входят стандарты распространяющееся на щебень и песок шлаковые. В данных стандартах существенно изменены основные характеристики каменных материалов. Следовательно, применение щебня и песка шлаковых произведенных в соответствии с требованиями ГОСТ 32826 в составе готовых смесей невозможно, так как на данный момент нет соответствующего нормативного документа.

В рамках проводимой научно-исследовательской работы в соответствии с результатами проведенных испытаний было принято решение в разрабатываемом проекте ГОСТР при определении зернового состава применять контрольные сита размером 2D; 1,4D; D; D/2; 4 мм и 0,125 мм.

Стоит отметить, что результаты проведенных испытаний по определению зернового состава готовых шлаковых щебеночно-песчаных смесей различных марок в зависимости от максимальной крупности зерен, испытанных в соответствии с ГОСТ 3344 и EN 13285 показали, что в большинстве случаев готовые смеси, произведенные по ГОСТ 3344, не соответствуют требованиям EN 13285.

Также были проведены испытания на определение индекса непосредственной несущей способности, по результатам испытаний можно сделать вывод, что значения полученные у смесей шлаковых с зерновым составом по ГОСТ 3344 и с зерновым составом по проекту ГОСТ Р различаются незначительно, с небольшим преимуществом у составов, подобранных с применением сит с квадратной формой ячеек. Следовательно при схожих полученных результатах определения непосредственной несущей способности у шлаковых щебеночно-песчаных смесей с зерновым составом по ГОСТ 3344 и с зерновым составом по проекту ГОСТ Р расчетные значения модулей упругости при проектировании дорожных одежд также не должны иметь значительных отличий.

Экономическая эффективность может быть достигнута за счет применения для производства шлаковых щебеночно-песчаных смесей материалов соответствующих требованиям межгосударственных стандартов, предъявление более высоких требований к готовым смесям, что приведет к увеличению транспортно-эксплуатационных характеристик, а, следовательно, и долговечности конструктивных элементов.