Публичное обсуждение до 12 декабря 2015г.
Цель разработки настоящего стандарта – установление единых требований к выполнению работ, необходимых для оценки фактического технического состояния транспортных сооружений, с рекомендациями на проектирование строительных и ремонтных работ, обеспечивающих эксплуатационную безопасность тоннелей и метрополитенов.
Стандарт устанавливает правила по комплексному обследованию, и способы усиления и ремонта сборных и монолитных бетонных и железобетонных конструкций тоннелей и метрополитенов на стадии их сооружения и эксплуатации.
Стандарт предназначен для оценки технического состояния и выбора способа восстановления проектных характеристик конструкций транспортных тоннелей (автодорожных и железнодорожных) и метрополитенов при эксплуатации.
Администратор, 21 октября 2015
Публичное обсуждение - до 1 декабря 2015г.
В проекте Изменения №1 СП 109.13330.2012 учтены изменения в законодательстве РФ и актуализированы нормативные ссылки, уточнены ряд терминов и определений. Также уточнены пожарно-технические требования к металлическим конструкциям и устранены противоречия в этих требованиях с требованиями нормативно-технических документов по пожарной безопасности.
Администратор, 15 октября 2015
Публичное обсуждение продлится до 1 декабря 2015 года.
В проекте Изменения №1 СП 92.13330.2012 учтены изменения в законодательстве РФ и актуализированы нормативные и библиографические ссылки, уточнены ряд терминов и определений. Также уточнены пожарно-технические требования к проектированию сельскохозяйственных предприятий и устранены противоречия в этих требованиях с требованиями нормативно-технических документов по пожарной безопасности.
Администратор, 15 октября 2015
Публичное обсуждение продлится до 1 декабря 2015 года.
В Изменении №1 СП 90.13330.2012 уточнены отдельные требования свода правил, требующие согласования с МЧС, уточнены формулировки, вызывающие дополнительные вопросы при проектировании и экспертизе проектов, исключены из обязательных требований СП ссылки на документы добровольного применения, также актуализированы библиографические ссылки в связи с заменой ранее действовавших нормативных документов новыми и устранены опечатки в тексте СП.
Администратор, 15 октября 2015
Публичное обсуждение СП продлится до 28 ноября 2015г.
Объектом стандартизации является конструкция и нормы содержания земляного полотна железнодорожных путей общего и необщего пользования.
Разрабатываемый свод правил регламентирует устройство и нормы содержания земляного полотна, его водоотводных, укрепительных и защитных сооружений при эксплуатации земляного полотна железнодорожного пути общего и необщего пользования для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов с установленными скоростями.
При этом свод правил разрабатывается на эксплуатацию земляного полотна железнодорожного пути при пропуске пассажирских поездов со скоростью до 200 км/ч включительно и грузовых поездов со скоростью до 120 км/ч включительно с вагонами, имеющими статические осевые нагрузки до 245 кН/ось (25 тс/ось).
Администратор, 9 октября 2015
В СП внесены значительные изменения, касающеся полимерных композиционных материалов, уточнены термины, определения и сокращения, добавлено приложение П и многое другое.
Публичное обсуждение продлится до 23 октября 2015.
Разработчик НТД, 30 сентября 2015
В СП вносятся значительные изменения.
Публичное обсуждение продлится до 23 октября 2015.
Разработчик НТД, 30 сентября 2015
Факт намораживания льда и забивание льдом труб внутри имеет место по всем районам с низкими температурами зимой - в Бурятии такое то же есть.
Клиент NormaCS, 12 мая 2017
В данном проекте планируется внести изменения в статьи 11 и 12 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» - внести положение о Перечне технических регламентов и других нормативных документов (их частей), применение которых обязательно в целях обеспечения безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и реконструкции дорог на территории Российской Федерации, устанавливается Правительством Российской Федерации.
То есть планируется создать специальный Перечень, подобный тому, что сейчас существует по строительству зданий и сооружений.
Администратор, 21 сентября 2015
Публичное обсуждение проекта СП до 2 января 2016г.
Линии электропередачи, трансформаторные подстанции и распределительные пункты напряжением до 35 кВ, предназначенные для электроснабжения железнодорожных нетяговых потребителей электроэнергии являются одним из важнейших объектов инфраструктуры высокоскоростных железнодорожных линий. Они обеспечивают передачу электроэнергии другим объектам инфраструктуры на железнодорожных узлах, станциях, перегонах, в том числе техническим средствам железнодорожной автоматики и телемеханики, с помощью которых осуществляется регулирование и обеспечивается безопасность движения поездов. Нарушение процесса передачи электроэнергии по таким линиям может привести к большому социальному и экономическому ущербу для ОАО «РЖД».
В 2003 году вступил в силу федеральный закон № 184-ФЗ «О техническом регулировании», на основании которого Постановлением Правительства РФ утверждены технический регламент о безопасности инфраструктурыф
...NormaCS
Администратор, 8 декабря 2015