Публичное обсуждение проекта продлится до 31 октября 2023 г.

Разработка стандарта направлена на актуализацию нормативной базы в отношении сменных колес для транспортных средств.

Разработка стандарта обеспечит наличие единого стандартизованного документа на межгосударственном уровне, устанавливающего технические требования и методы испытаний колес транспортных средств, не входящих в область применения Правил ООН № 124.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 августа 2023 г.

Эффект от внедрения изменения № 7 СП 37.13330.2012: ожидаемый социальный и экономический эффект от внедрения новых технологий, учитывающих изменения, вносимые в свод правил, обеспечивается совокупностью рациональных конструктивных решений и применением современных технологий и материалов, будет способствовать повышению надежности и безопасности автомобильных дорог, уменьшению риска для жизни и здоровья граждан, причинения вреда имуществу физических и/или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу и окружающей природной среде.

Задачами разработки являются:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии
...

kerdman, добрый день!

Спасибо за замечания к проекту! Отправили разработчикам.

Публичное обсуждение проекта продлится до 11 сентября 2023 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление стандартизованных технических требований к конструкции, размерам и допускам на размеры, механическим свойствам, размерам приварных болтов, что будет способствовать повышению качества сборки АТС, надежности резьбовых соединений при эксплуатации автотранспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 июля 2023 г.

Разработка проекта изменения стандарта осуществлена на основании предложений, полученных от ООО «ГАЗПРОМНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ» и ООО «Газпром газомоторное топливо», что обеспечит наличие стандартизованного документа, устанавливающего единые технические требования к автомобильным транспортным средствам для транспортирования и заправки нефтепродуктов, выпускаемых в обращение на территории государств-членов ЕАЭС.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 июля 2023 г.

Разработка проекта изменения стандарта осуществлена на основании Протокола заседания Технического комитета по стандартизации «Дорожный транспорт» (ТК 056) № 4 от 19.07.2022 г., предложений ФГБУ «ВНИИИМТ», а также собственных предложений НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ», что обеспечит наличие стандартизованного документа, устанавливающего единые технические требования к конструкции, эксплуатационным характеристикам, оснащению автомобилей скорой медицинской помощи, а также методам испытаний при разработке, изготовлении и эксплуатации на территории государств-членов ЕАЭС.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 июля 2023 г.

Разработка проекта изменения стандарта обеспечит наличие единого стандартизованного документа, устанавливающего технические требования, а также методы испытаний и измерений загрязняющих (вредных) веществ в воздухе обитаемого помещения ТС, вводимых в эксплуатацию на территории государств-членов Евразийского экономического союза.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 июля 2023 г.

Объектом стандартизации является система замены батарей, предназначенная для замен батарей электрических дорожных транспортных средств.

Целью разработки проекта стандарта является установление общих требований к безопасности для систем замены батарей электромобилей, предназначенных для замены сменных перезаряжаемых систем хранения электрической энергии.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 июля 2023 г.

Объектом стандартизации является система замены батарей, предназначенная для замен батарей электрических дорожных транспортных средств.

Целью разработки проекта стандарта является установление общих требований к системам замены батарей, предназначенных для замен батарей электрических дорожных транспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 июля 2023 г.

Объектом стандартизации являются компоненты топливной системы для подачи сжатого газообразного водорода или смеси водорода и природного газа в качестве топлива для дорожных транспортных средств.

Целью разработки проекта стандарта является обеспечение общих методов испытаний для проверки соблюдения минимальных требований безопасности к компонентам топливной системы для подачи сжатого газообразного водорода или смеси водорода и природного газа в качестве топлива для дорожных транспортных средств.