Расчёт расстояния от ворот встроенной подземной автостоянки до окна офиса во встроено-пристроенной части
29 июля 2019 в 10:00
В жилом доме (Ф1.3, II, С0) запроектированы: встроенная подземная автостоянка В1(Ф5.2) и офисы (Ф4.3) на 1-м этаже. Выезд из автостоянки и часть офисов расположены в одноэтажной встроено-пристроенной части, отступающей от фасада жилого дома с окнами. Расстояние в наружной стене на 1-м этаже от края ворот выезда из автостоянки до края окна офиса менее 1,0 м. Окна и ворота не противопожарные, расположены в одной плоскости наружной стены. Автостоянка запроектирована по СП 154.13130.2016 (СП 113.13330.2016 не применялся).
Достаточно ли принятое расстояние от ворот автостоянки до окна офиса или необходимо увеличить его до 4,0 м? Или нужно выполнить окна офиса противопожарными на расстоянии 4,0 м от ворот?
Или согласно пункту 6.11.8 СП 4.13130 необходимо соблюдать расстояние в 4,0 м только по вертикали (вверх), и это требование не касается расстояния по горизонтали (в сторону), тогда что значит в радиусе от проема? Горение и взрывная волна распространяются только вверх или и в сторону тоже?
Используемые нормативные источники
- СП 113.13330.2012. Стоянки автомобилей
- СП 4.13130.2013. Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям
- СП 2.13130.2012. Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты
- СП 154.13130.2013. Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности
- СП 42.13330.2011. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений
- СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов
- Постановление 1521. Перечень национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона 'Технический регламент о безопасности зданий и сооружений'
1. До настоящего времени действуют обязательные пункты свода правил СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей, включённые в «Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений».
2. Пункт 4.6 свода правил СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей (в редакции без изменений, внесённых приказом Минстроя России от 17.04.2015 № 291/пр) включён в указанный «Перечень» и гласит: «Во встроенных в здание другого назначения или пристроенных к нему автостоянках в целях предотвращения распространения пожара следует обеспечивать расстояние от проемов автостоянки до низа ближайших оконных проемов здания другого назначения не менее 4 м или противопожарное заполнение указанных проемов (кроме зданий класса Ф 1.4)».
3. Пункт 6.11.8 свода правил СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям гласит: «Для автостоянок встроенных или пристроенных к зданиям другого класса функциональной пожарной опасности (кроме зданий Ф1.4) в целях ограничения распространения пожара следует обеспечить расстояние от проемов автостоянки до низа ближайших вышележащих оконных проемов здания другого назначения не менее 4 м или в радиусе 4 м над проемом заполнение окон предусмотреть противопожарным; либо, предусмотреть над проемами автостоянки глухой козырек из материалов НГ шириною не менее 1 м».
Таким образом, вышеуказанные требования обеспечивают защиту оконных проёмов, расположенных выше проёма въезда в автостоянку, учитывая направленность действия опасных факторов пожара. При этом, радиус 4 м отсчитывается от каждой точки верхней горизонтальной линии, ограничивающей проём (верхняя полуокружность - «над проёмом»).
4. Нормативное расстояние по горизонтали между ближайшими гранями оконных и других проемов, расположенных в наружных стенах разных пожарных отсеков в рассматриваемом случае (стены в одной плоскости) положениями СП 2.13130.2012 Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты, не установлено. Такое расстояние соблюдается в тех случаях, когда при размещении противопожарных стен или противопожарных перегородок 1-го типа в местах примыкания одной части здания к другой образуется внутренний угол менее 135° - см. пункт 5.4.14 СП 2.13130.2012.
Предотвращение распространения пожара в рассматриваемом случае реализуется в том числе, пунктом 5.2.2 СП 154.13130.2013 Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности, который гласит: «Подземные автостоянки должны отделяться от пожарных отсеков другого функционального назначения противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа. В зданиях класса Ф1.3 встроенную подземную автостоянку допускается отделять от жилых этажей техническим этажом, выделенным противопожарными перекрытиями 2-го типа».
5. Второй абзац пункта 11.23 СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений (данный пункт включён в «Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений») гласит: «Въезды в подземные гаражи легковых автомобилей и выезды из них следует принимать в соответствии с СанПиН 2.2.1_2.1.1.1200-03 Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов».
6. Примечание № 4 к таблице 7.1.1 «Разрыв от сооружений для хранения легкового автотранспорта до объектов застройки» СанПиН 2.2.1_2.1.1.1200-03 гласит:
«Для подземных, полуподземных и обвалованных гаражей-стоянок регламентируется лишь расстояние от въезда-выезда и от вентиляционных шахт до территории школ, детских дошкольных учреждений, лечебно-профилактических учреждений, жилых домов, площадок отдыха и др., которое должно составлять не менее 15 метров.
В случае размещения подземных, полуподземных и обвалованных гаражей-стоянок в жилом доме, расстояние от въезда-выезда до жилого дома, не регламентируется. Достаточность разрыва обосновывается расчетами загрязнения атмосферного воздуха и акустическими расчетами».