Ответы экспертов

Согласно пунктам 2.9.14 и 2.9.17 РД 34.03.201-97 «Правил техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей» и пункту 290 ФНиП «Правил промышленной безопасности при использовании оборудования, работающего под избыточным давлением», допускается при определенных условиях для некоторых сред подтяжка болтов фланцевых соединений, находящихся под давлением.

Просим разъяснить:

  • какими нормативными актами регламентируется данная процедура?
  • каким моментом необходимо выполнять подтяжку болтовых соединений, определенных изначально по расчетным характеристикам или по каким-либо иным промежуточным значениям на момент подтяжки?

 

Ответ

Согласно РД 34.03.201-97 «Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей»:

  • Раздел 2.9. Обслуживание теплообменных аппаратов и трубопроводов:
    • «…п.2.9.3. Запрещается во время работы теплообменного аппарата проведение его ремонта или работ, связанных с ликвидацией неплотностей соединений отдельных элементов аппарата, находящихся под давлением, за исключением случаев, оговоренных в п.2.9.14 настоящих Правил. …п. 2.9.14. При опробовании и прогреве трубопроводов пара и воды подтяжку болтов фланцевых соединений следует производить при избыточном давлении не выше 0,5 МПа (5 кгс/см).
    • Сальники стальных компенсаторов следует подтягивать при давлении не выше 1,2 МПа (12 кгс/см) осторожно, чтобы не сорвать болты.»

Подтяжка болтов фланцевых соединений производится в соответствии с моментами, определёнными разработчиком конструкции при первоначальной затяжке, при давлении не более значений оговорённых в руководстве по эксплуатации в соответствии с нормативными документами.

При затяжке резьбовых соединений можно руководствоваться РД 37.001.131-89 «Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки и технические требования».


Комментарии

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.

По теме этого документа