Является ли редакция СП 37.13330.2012 полной и однозначной заменой СНиП 2.05.07-91*?
13 сентября 2013 в 10:00
4
Приказом Министерства регионального развития Российской Федерации (Минрегион России) от 29 декабря 2011 г. №635/7 с 1 января 2013 г. введен в действие СП 37.13330.2012 «Промышленный транспорт», актуализированная редакция СНиП 2.05.07-91*. Однако по состоянию на сегодняшний день вышеуказанный СП 37.13330.2012 не включен в утвержденный распоряжением Правительства РФ № 1047-р от 21.06.2010 г. «Перечень национальных стандартов и сводов правил», в результате применения которых обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. №384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».
При проведении проверки выполненного проекта в Главгосэкспертизе одной из основных претензий была необоснованность применения СП 37.13330.2012, так как он отсутствует в Перечне национальных стандартов.
Сложившаяся ситуация не позволяет дать однозначную трактовку применения того или иного нормативного документа и содержащихся в нем требований. Так, например, в СНиП и СП регламентируют различные параметры продольного уклона, размеры ширины автодорог, их уширений, а также предохранительных земляных валов.
Является ли редакция СП 37.13330.2012 полной и однозначной заменой СНиП 2.05.07-91*, начиная с 1 января 2013 г.?
Ответ
Используемые нормативные источники
- Приказ Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. № 635/7
- ГОСТ 14254-96. Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)
- СП 37.13330.2012. Промышленный транспорт
Комментарии
в пункте 7.6.8 СП 37.13330.2012 имеется понятие "эпизодическое движение автотранспорта". Каков промежуток времени между проезжающими машинами для этого понятия?
Прошу пояснить
Геннадий, добрый день!
Положение п.7.6.8. отсылают к Таблице 7.12, согласно которой и определяется эпизодичность. Также, таблица дает понятие в метрах и градусах, а п. 7.2 указывает лишь на условия рельефа и скорость до 40 км.
Таким образом, используя вышеуказанные положения, следует рассчитывать эпизодическое движение по Таблице 7.12.
В таблице 7.9 Основные параметры поперечного профиля автомобильных дорог ширина обочин дорог IV в категории 1,0 м. Ниже в примечании №3 для однополосных дорог ширина обочин 1,5 м.
Дорога IV в категории всегда однополосная. Зачем тогда в таблице поставили 1,0 м?
Добрый день, у меня вопрос. Согласно Изменению 7 СП 37 сказано что "При проектировании подъездных путей (необщего пользования) и технологических (внутренних) путей необходимо руководствоваться требованиями СП 261.1325800" Ну если брать таблицу 5.1 СП 261.1325800, то в ней имеются расхождения с таблицей 5.20, получается таблица 5.20 уже не действует или как? И как быть с тем что нормы Раздела 5.4 СП 261.1325800 противоречат как между собой (п.5.4.1 и п.5.4.4), так и требования таблицы 5.20 СП 37 (когда устанавливают единую толщну балласта для всех случаев). По каким нормам нормам на проектировать то?
В соответствии с п. 4 ст. 16.1 ФЗ № 184-ФЗ от 27 декабря 2002 года (в редакции ФЗ от 03.12.2012 г. № 236-ФЗ) «О техническом регулировании», применение на добровольной основе стандартов и (или) сводов правил, включенных в указанный в пункте 1 настоящей статьи перечень документов в области стандартизации, является достаточным условием соблюдения требований соответствующих технических регламентов. В случае применения таких стандартов и (или) сводов правил для соблюдения требований технических регламентов оценка соответствия требованиям технических регламентов может осуществляться на основании подтверждения их соответствия таким стандартам и (или) сводам правил. Неприменение таких стандартов и (или) сводов правил не может оцениваться как несоблюдение требований технических регламентов. В этом случае допускается применение предварительных национальных стандартов, стандартов организаций и (или) иных документов для оценки соответствия требованиям технических регламентов.
Также ст. 5.1 ФЗ № 184-ФЗ от 27 декабря 2002 года гласит, что «особенности технического регулирования в области обеспечения безопасности зданий и сооружений устанавливаются Федеральным законом «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».
Соответственно существует коллизия между данным ФЗ и Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. №635/7.
При использовании настоящего свода правил целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов в информационной системе общего пользования – на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован на 1 января текущего года, а также по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при использовании настоящего свода правил следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
Таким образом, СП 37.13330.2012 является полной и однозначной заменой СНиП 2.05.07-91*.