Должны ли полевые дороги указываться в ведомости пересечений проектируемых трасс линейных сооружений?
24 декабря 2018 в 11:00
Согласно п. 35 «в» «Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» от 16.02.2008 № 87:
"Раздел 2 "Проект полосы отвода" должен содержать перечни искусственных сооружений, пересечений, примыканий, включая их характеристику, перечень инженерных коммуникаций, подлежащих переустройству".
1. Что понимается под «пересечениями», относятся ли к ним полевые дороги, каким документом регламентируется?
2. Должны ли полевые дороги указываться в ведомости пересечений проектируемых трасс линейных сооружений в составе технического отчета инженерно-геодезических изысканий для разработки проекта строительства, каким документом регламентируется.
1. Пункт 3.1 свода правил СП 99.13330.2016 «СНиП 2.05.11-83 Актуализированная редакция. Внутрихозяйственные автомобильные дороги в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях» (документ включён в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений») гласит:
«3.1 внутрихозяйственные автомобильные дороги: Местные автомобильные дороги, расположенные в границах сельского поселения, предназначенные для транспортного обслуживания объектов по производству, переработке и сбыту сельскохозяйственной и иной продукции. Внутрихозяйственные автомобильные дороги разделяются на две группы: магистральные и полевые» (определение термина «полевые дороги» см. пункт 3.13 СП 99.13330.2016)».
Пункт 4.1 СП 99.13330.2016 гласит:
«4.1 Проектирование, строительство и реконструкцию внутрихозяйственных автомобильных дорог осуществляют в соответствии с Федеральным законом № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», СП 19.13330.2011, СП 42.13330, ГОСТ Р 52398-2005 и ГОСТ Р 52399-2005, а также с отраслевыми нормами технологического проектирования Минсельхоза России».
Вышеизложенное подтверждает статус полевых дорог для учёта при разработке проектной документации - это автомобильные дороги.
2. Исходными данными для составления «перечней искусственных сооружений, пересечений, примыканий, включая их характеристику, перечень инженерных коммуникаций, подлежащих переустройству», предусмотренных подпунктом в) пункта 35 Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию , являются «ведомости углов поворота, прямых и кривых (прямых и углов), пересекаемых угодий и лесов, водотоков, автомобильных и железных дорог, надземных и подземных сооружений, в том числе сносимых сооружений и отчуждаемых угодий, оврагов, лощин, заболоченных и косогорных участков, технические показатели трасс», составляемых в обязательном порядке, при наличии этих пересечений, в составе графических приложений к техническому отчёту о результатах инженерно-геодезических изысканий (см. восьмой абзац раздела 5.6 СП 47.13330.2012 «СНиП 11-02-96 Актуализированная редакция. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения», включённый в Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений»).
Таким образом, полевые дороги, пересекаемые трассой проектируемого линейного объекта, подлежат обязательному учёту в соответствующих ведомостях, включаемых в технический отчёт о выполненных инженерно-геодезических изысканиях.