Допускается ли крепить систему вентиляции на траверсах с использованием шпилек М8?
31 мая 2021 в 10:00
В пункте 6.13 СП 7.13130.2013 говорится: «Элементы креплений (подвески) конструкций воздуховодов должны иметь пределы огнестойкости не менее нормируемых для воздуховодов (по установленным числовым значениям, но только по признаку потери несущей способности)».
Допускается ли крепить систему противодымной (и в целом вентиляции) на траверсах с использованием шпилек М8?
Согласно требований абзаца 1 п. 6.13 СП 7.13130.2013 «Свод правил. Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности» элементы креплений (подвески) конструкций воздуховодов должны иметь пределы огнестойкости не менее нормируемых для воздуховодов (по установленным числовым значениям, но только по признаку потери несущей способности) в пределах обслуживаемого пожарного отсека и не менее нормируемых для строительных конструкций, к которым крепятся воздуховоды, за пределами обслуживаемого пожарного отсека.
Согласно требований частей 9 - 10 ст. 87 Федерального закона от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» пределы огнестойкости и классы пожарной опасности строительных конструкций должны определяться в условиях стандартных испытаний по методикам, установленным нормативными документами по пожарной безопасности. Пределы огнестойкости и классы пожарной опасности строительных конструкций, аналогичных по форме, материалам, конструктивному исполнению строительным конструкциям, прошедшим огневые испытания, могут определяться расчетно-аналитическим методом, установленным нормативными документами по пожарной безопасности.
Таким образом, пределы огнестойкости элементов креплений (подвески) конструкций воздуховодов должны определяться в условиях стандартных испытаний по методикам, установленным нормативными документами по пожарной безопасности. Пределы огнестойкости элементов креплений (подвески) конструкций воздуховодов, аналогичных по форме, материалам, конструктивному исполнению элементы креплений (подвески) конструкций воздуховодов, прошедших огневые испытания, могут определяться расчетно-аналитическим методом, установленным нормативными документами по пожарной безопасности (т.е. пределы огнестойкости элементов креплений (подвески) конструкций воздуховодов должны иметь документальное подтверждение).