Ответы экспертов

Внутреннее противопожарное водоснабжение в неотапливаемых стоянках открытого типа

21 марта 2017 в 10:00 2

Помогите разобраться в вопросе об устройстве или не устройстве внутреннего противопожарного водоснабжения в неотапливаемых стоянках открытого типа. В СП 113.13330 указана ссылка на СП 10.13330, к какой категории можно отнести данный вид автостоянки, если она открытая? как к складским зданиям (с расходом на пожаротушение 2х2,5л/с)?

Если это здание открытое, то пожарная машина может приехать и потушить возгорание?

Также в СП 113.13330 есть интересный пункт, в котором указано что в надземных плоскостных автостоянках открытого типа должны предусматриваться закольцованные сухотрубы с обратными клапанами у патрубков, выведенных наружу для передвижной пожарной техники.

Справедливо ли принять закольцованный сухотруб без внутренней системы противопожарного водоснабжения, если количество этажей 2?

Ответ

Исходя из информации, изложенной в вашем вопросе, проектируемый объект - открытая двухэтажная автостоянка.

Согласно статьи 32 пункт 5(б) Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, стоянки для автомобилей без технического обслуживания и ремонта по функциональной пожарной опасности относятся к классу Ф5.2.

Согласно пункта 6.11.11 главы 6 «Требования к объектам производственного и складского назначения класса функциональной пожарной опасности Ф5» свода правил СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты :

«Категории помещений и зданий для хранения автомобилей по взрывопожарной и пожарной опасности определяются в соответствии с требованиями СП 12.13130.2009 Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности.

При отсутствии расчетов помещения для хранения легковых автомобилей (за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжатом или сжиженном газе) следует относить к категории В1,здания автостоянок легковых автомобилей - к категории В»

При наличии конструктивных и других особенностей проектируемой автостоянки, позволяющих усомниться в правильности отнесения её к категории В, целесообразно выполнить проверочный расчёт в соответствии со сводом правил СП 12.13130.2009 и Пособием по применению СП 12.13130.2009 'Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности'.

Приказом Минстроя России от  07.11.2016 № 776/пр с 08.05.2017 введён в действие свод правил СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей  взамен свода правил СП 113.13330.2012 "Стоянки автомобилей" (документ включён в Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований  'Технического регламента о безопасности зданий и сооружений'  и Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований  'Технического регламента о безопасности зданий и сооружений').

Многие положения СП 113.13330.2016 изменены, дополнены и уточнены по результатам применения СП 113.13330.2012 и содержат основную информацию для ответов на ваши вопросы.

В соответствии с пунктом 3.6  главы 3 «Термины и определения» СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей: «Наземная стоянка автомобилей открытого типа: Стоянка автомобилей, в которой не менее 50% площади внешней поверхности наружных ограждений на каждом ярусе (этаже) составляют проёмы, остальное - парапеты.».

Особенности объёмно - планировочных и конструктивных двухэтажных автостоянок изложены в пунктах 5.1.40 и 5.1.41 СП 113.13330.2016, специальные требования к  наземным стоянкам автомобилей открытого типа - в пунктах 5.2.11 - 5.2.20  СП 113.13330.2016.

Пункт 5.2.20  СП 113.13330.2016 гласит:

«На стоянке автомобилей должны быть предусмотрены закольцованные сухотрубы с обратными клапанами у патрубков, выведенных наружу для передвижной пожарной техники».

Пункт 6.2.2  СП 113.13330.2016 гласит:

«В неотапливаемых стоянках автомобилей системы внутреннего противопожарного водоснабжения выполняют в соответствии с нормативными документами по пожарной безопасности.

В одно- и двухэтажных стоянках автомобилей боксового типа с непосредственным выездом наружу из каждого бокса внутренний противопожарный водопровод допускается не предусматривать».

Учитывая изложенное, Ваше предложение об организации пожаротушения проектируемой автостоянки устройством закольцованного сухотруба с обратными клапанами для передвижной пожарной техники подтверждается вышеуказанными нормативными документами, при условии соответствия автостоянки требованиям, изложенным в пунктах 3.6 и 6.2.2 СП 113.13330.2016.  

Используемые нормативные источники


Комментарии

1

Согласно СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99* (с Изменением N 1) п. 5.2.20 На стоянке автомобилей должны быть предусмотрены закольцованные сухотрубы с обратными клапанами у патрубков, выведенных наружу для передвижной пожарной техники. Что необходимо установить на сухотрубе, если пожарные краны, то на какой расход расчитывать диаметр труб и пожарных кранов и необходимы ли пожарные шкафы?

2

Допускается ли сейчас применение ВПВ на сухотрубах без организации помещения насосной пожаротушения?

Объект многоуровневая стоянка (9 этажей) открытого типа. Высота до 50м

В СП113.13330.2023 нет условий про сухотрубы (пункт из прежнего СП 113 просто убран).

согласно Сп 10.13330.2020 приложению А сухотруб можно делать «Жилые, общественные и административные здания высотой свыше 50 м согласно таблице 7.1. Многофункциональные здания и сооружения высотой до 50 м».

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.

По теме этого документа