Условия отнесения надземного паропровода к объектам повышенного уровня ответственности
14 августа 2019 в 10:00
При проектировании надземного паропровода для снабжения производственного объекта встречаются геологические условия 3 категории сложности (заболоченность, морозное пучение).
Является ли данное условие достаточным для отнесения проектируемого паропровода к объектам повышенного уровня ответственности согласно 384-ФЗ?
Уровень сложности геологических условий площадки строительства объекта не является критерием для идентификации проектируемого надземного паропровода как объекта повышенного уровня ответственности, так как исчерпывающий перечень объектов повышенного уровня ответственности с характерными признаками (критериями) приведён в статье 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации (см. часть 8 статьи 4 Технического регламента о безопасности зданий и сооружений), а именно:
«Особо опасные, технически сложные и уникальные объекты.
1. К особо опасным и технически сложным объектам относятся:
1) объекты использования атомной энергии (в том числе ядерные установки, пункты хранения ядерных материалов и радиоактивных веществ, пункты хранения радиоактивных отходов);
2) гидротехнические сооружения первого и второго классов, устанавливаемые в соответствии с законодательством о безопасности гидротехнических сооружений;
3) сооружения связи, являющиеся особо опасными, технически сложными в соответствии с законодательством Российской Федерации в области связи;
4) линии электропередачи и иные объекты электросетевого хозяйства напряжением 330 киловольт и более;
5) объекты космической инфраструктуры;
6) объекты инфраструктуры воздушного транспорта, являющиеся особо опасными, технически сложными объектами в соответствии с воздушным законодательством Российской Федерации;
7) объекты капитального строительства инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, являющиеся особо опасными, технически сложными объектами в соответствии с законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте;
8) объекты инфраструктуры внеуличного транспорта;
9) портовые гидротехнические сооружения, относящиеся к объектам инфраструктуры морского порта, за исключением объектов инфраструктуры морского порта, предназначенных для стоянок и обслуживания маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов;
10.1) тепловые электростанции мощностью 150 мегаватт и выше;
10.2) подвесные канатные дороги;
11) опасные производственные объекты, подлежащие регистрации в государственном реестре в соответствии с законодательством Российской Федерации о промышленной безопасности опасных производственных объектов:
2. К уникальным объектам относятся объекты капитального строительства (за исключением указанных в части 1 настоящей статьи), в проектной документации которых предусмотрена хотя бы одна из следующих характеристик: